バーミル用炭化チタンおよび炭化チタンローラーミル合金ガイドレール
棒鋼用チタンカーバイド圧延機合金ガイドローラー 1. 製品紹介 圧延機の場合、ガイドローラー(環状ローラー、ガイドホイールとも呼ばれます)はワイヤーの不可欠な部分です
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基礎情報
輸送パッケージ | に応じて異なるパッケージ方法 |
仕様 | さまざまなサイズ |
商標 | ハシオン |
起源 | 湖南省、中国 |
HSコード | 8455900000 |
生産能力 | 毎週 20,000 個 |
製品説明
ロッドミル用超硬チタンローラーミル合金案内溝1. 製品紹介
圧延機にとって、ガイドローラー(リングローラー、ガイドホイールとも呼ばれます)は、ワイヤー圧延プロセスにおけるワイヤー輸出に不可欠な部品です。 それらは、高剛性、良好な耐摩耗性(耐用年数は高品質ベアリングに相当する)、良好な熱伝導性、一定の赤色硬度、特にワイヤの高速圧延(圧延速度は80〜120°の間)の要件を満たさなければなりません。 MS)。 現在の市場(特に国内市場)では、ガイドホイールのほとんどが鋼材でできており、耐摩耗性が低く、寿命が短く、交換頻度が高いため、線材のスケールメリットは限られています。 ただし、この点ではスチール結合超硬には明らかな強みがあります。
2. 製品の用途
2.1 タングステンカーバイドローラーよりも 55% 軽く、工具鋼よりも 20% 以上軽いため、ガイドローラーはベアリングを損傷することなく静止状態から 35,000 rpm まで加速します。 2.2 摩擦係数が非常に低く、自己潤滑性があるため、作動部品 ガイドローラの摩耗が少なく、生産量の大幅な向上が可能 2.3 熱膨張係数が軸受鋼に近い。 焼き入れが熱いとベアリングは固着しません。 炭化チタン超硬合金と炭化タングステン超硬合金の熱膨張係数は、鋼の熱膨張係数とは大きく異なります。 したがって、スチール結合超硬ガイド ローラは、2 つの超硬ガイド ローラよりも軸受の焼き付き防止特性に有利です。 2.4 微細構造は、良好な熱疲労耐性を備えた炭化チタンと高クロム工具鋼で作られています。 、磁性が少なく、より非粘着性の鋼。2.6焼鈍硬度はわずかHRC45-48で、加工が簡単で、焼入れ後、わずかな微研削で完成品に加工でき、加工コストが低いため、価格も低くなっています。 これは、チタンカーバイドガイドローラーがタングステンカーバイドガイドローラーよりも優れている主な理由の1つです。2.7硬度HRC62-67、優れた耐摩耗性。 寿命はハイス鋼の8~10倍です。 2.8完全に緻密で気孔がほとんどないので、使用しても割れず、再利用可能です。 2.9海外の同様の製品と比較して、ミラー社の価格はMT10安いです。お客様の生産コストを大幅に削減します。
卒業生 | 鋼の種類 | ハートフェーズ | 密度 g/cm3 | 硬度 | TRSメガ | 気孔率 | |
アニーリング HRC | HRAの強化 | ||||||
GT35 | 工具鋼 | チック | 6.5 | 46 | 86 | 1600 | A04B00 |
上記数値はいずれも代表的な参考値です。 |
4. 経済的コストの利点(一般案内輪(Cr12MoV)vs TiC案内輪)